来源：银河系旅行者指南

　　在法国工作进入第三个年头，MM每天早上起床后的第一个任务就是驱车把儿子到巴黎七区（市中心）的一所小学上学。二年级同班的Sammuel换的牙都还没长齐，就已经有样学样地“叫嚣”着：“解决问题唯一方法，就是上街游行。”大革命以降，“游行”已经成为高卢雄鸡的一抹底色。

　　在过去的这个周末，巴黎再次发生了暴力游行示威活动，店铺被打砸，汽车被焚毁，石块横飞，催泪瓦斯弥漫。

　　在图片里，在视频里，巴黎在燃烧。

　　究竟巴黎发生了什么事？谁在抗议？抗议什么？下次抗议是什么时候？香榭丽舍大街还能去吗？那些LV、香奈儿们还好吗？去巴黎玩还安全吗？巴黎烧了吗？

　　这是“银河问答”系列第3篇，@银河系旅行者指南将回答巴黎“黄马甲”抗议运动中最受旅行者关注的13个问题▼

　　这是1890年的巴黎。那是巴黎的黄金时代，世界之都。

　　这是2018年7月16日的巴黎。那天，法国队获得世界杯冠军，巴黎在沸腾。

　　这是2018年12月1日的巴黎。黄马甲抗议运动的第三个周末，巴黎在燃烧。

　　1。到底谁在抗议

　　抗议呼声起源于社交网络，最初是机动车车主们抗议法国燃油税上涨。从2019年1月1日起，法国汽油税每升要贵2.9分（欧元），柴油税每升涨6.5分（欧元）。而实际上，从2018年，法国柴油价格已经上涨了大约23%，汽油价格上涨了15%。而最后发展成为对于政府征税政策和购买力下降的整体不满。

　　神奇的是截至12月1日，已经持续第三个周末的“黄马甲”运动并没有所谓的领导者，在线上呼朋引伴，线下偶有政党或工会组织，还拥有自己的发言人。

　　《世界报》刊文称《没有革命的革命者》，其中提出了一个有意思的问题：你很难解释为什么极右、极左、甚至是对政治不感兴趣的人这次走到了一起？

　　2。为什么抗议者都穿着黄马甲

　　在法国等很多国家，都规定机动车驾驶人在车上必须准备反光马甲，用于在夜间下车查看车辆故障、事故等情况。此次因柴油税、油价而引发的抗议示威，参与者就以这个黄色反光马甲为身份标示。

　　中国有关法规也已经要求2018年1月1日后出厂的车辆，必须配备反光背心。

　　3。是每天都在游行吗？还要持续多久？

　　第一次黄马甲游行是在11月17日（周六），全国2000多个地点聚集了大概28000多人。

　　11月28日的时候，黄马甲运动的发言人跑去和政府谈判▼

　　谈了两小时，结果。。。就又号召了12月1日（周六）的游行，这已经是连续第三个周六了。

　　而且，黄马甲放话，谈不拢的话，就继续，“每周六都来一次”

　　4。新闻光说法国抗议燃油税太高，到底多高？

　　《费加罗报》官网今年9月18日刊登了一篇文章，题目是《10年间，燃油税飞涨》。里面援引了法国全国消费者协会的研究：对于一个一年驾驶12700公里的车主（法国平均驾驶里程数），他每年花在（汽油车）燃油税上的费用大约是871.5欧元（RMB 6858元），柴油车燃油税则大约是666.2欧元（RMB 5242元）。和2008年相比，上涨了25%。

　　而在法国，燃油税的征收在法国油价中的占比是60%，是政府第四大收入来源，估计2018年能为法国政府创收133亿欧元。

　　虽然政府的初衷是为了引导法国人更多使用公共交通和电动汽车，绿色出行，但在法国消协看来燃油税的继续上涨将威胁老百姓的购买能力。

　　这是2018年11月26日的法国油价（已含税）▼

　　巴黎的油价1.54欧元

　　这是现在北京的含税油价

　　巴黎油价相当于12人民币，确实比我们贵很多。

　　巴黎人的平均月收入在2500欧元左右。

　　有意思的是，法国上议院11月26日已经投票冻结法国燃油税上调的方案，也就是2019年1月1日的涨税价并不会如期发生。

　　但依然没有阻止12月1日的黄马甲运动。在示威声浪中，有人开始喊出“马克龙下课”的口号。

　　5。我看照片里到处着火，巴黎真烧了吗？到底哪里烧了？

　　“巴黎烧了吗？”“巴黎在燃烧”，这些也是国际媒体在此次事件中用的最多的标题。

　　应该说，巴黎部分街区，特别是市中心发生了纵火事件。

　　凯旋门是重灾区，它附近一些街区的车辆被烧了

　　路障被烧了

　　有建筑被烧了

　　6。不是说有个著名的画廊被烧了吗？

　　这是个误会。

　　当天有一段10秒钟的手机视频拍摄了法国最好的画廊之一，位于协和广场前，杜乐伊花园一角的Le Jeu de Paume在火光中的情景，拍摄者说Le Jeu de Paume在燃烧。

　　但随后官方澄清表示，画廊玻璃被砸了，楼下一辆车被烧了，火光来自那辆车，画廊没有损毁。

　　这就是那辆在画廊下燃烧的车辆，和纵火的黄马甲们▼

　　但即便这样，画廊还是受到了游行的影响，不得不在12月2日闭馆一日，平时的安检时间也将更长。这是来自官网的截图▼

　　7。香榭丽舍大街还能去吗？

　　每周六，也就是游行当日，政府关闭了通往香街的地铁，并采取封路措施，禁止机动车辆进入。

　　作为法国、作为世界人都爱的巴黎的名片，香街是具有标志意义的，也是历来游行的高地，黄马甲也不能免俗。

　　平时坐在路边喝杯咖啡，悠闲看着人来人往，如今成了路障的道具，可怜的椅子

　　燃烧的车辆，滚滚浓烟

　　高压水枪与示威者的僵持

　　8。凯旋门没事吧？

　　凯旋门是主战场。。。

　　凯旋门被乱写乱画

　　12月2日，巴黎开始清洁凯旋门上的喷涂。

　　凯旋门内的文物也不能幸免

　　9。我们最喜欢买买买的奢侈品店呢？

　　有一张照片在法国社交网络里疯传：保卫卡地亚▼

　　其实，在前两周的抗议中，有的奢侈品店只是关门歇业，因为它们都是强化玻璃，他们以为可以抵挡石块袭击。。。

　　但在11月24日的抗议中，香榭丽舍大街Dior被砸被抢，损失百万欧元。

　　于是，到了下次抗议开始前的一天，11月30日，香街及附近的奢侈品店纷纷彻底封门。

　　之前，被砸的Dior把自己完全封闭起来。

　　OMEGA

　　BVLGARI

　　Jimmy Choo

　　MIU MIU

　　12月2日，抗议后第二天，Dior等开始解封。

　　所以，现在巴黎的建筑工人们多了一项工作，到周五就给奢侈品店封锁门窗，到周日再打开……

　　10。埃菲尔铁塔、巴黎圣母院、圣心大教堂。。。哪里能去？哪里不能去？

　　在吸取了11月17日骚乱教训的基础上，巴黎警察局给出了一个黄马甲的游行半径▼

　　从《巴黎人》杂志给出的这幅图上，我们可以看出，黄马甲的活动半径被限制，图上标红的部分从卢浮宫到协和广场再往前一点，其中还覆盖周边奥赛博物馆、亚历山大三世大桥、荣军院等街区，包括买买买同学们最喜欢的圣日耳曼大道，都不可以搞抗议活动，直接封路，连普通机动车也被劝绕行。

　　因为红色区域集中了大量的历史建筑和政府办公机构。

　　另外，埃菲尔铁塔前的战神广场（图中蓝色部分）属于官方许可的示威地点。

　　当然，从12月1日的现场看，主要的重灾区还是集中在香街、凯旋门、星形广场，而周边街区也收到了波及，包括奥斯曼大道。

　　封路措施从早上6点陆续开始， 而11月24日那个周六从下午两点到五点半，同样区域还有一场反对对妇女使用暴力的游行举行。@银河系旅行者指南实在不知道该说啥，给巴黎人民劈个叉吧。。。

　　其实，在离巴黎圣母院相去不远的、人气很旺的拉丁区，卢森堡花园附近，还是一派祥和的气氛▼

　　这是twitter上一个网友发的，他的评论是“Riots in the Champs d‘Elysees。 In the Latin Quarter it’s more “I really don‘t care， do you？””

　　11。 有人受伤吗

　　12月1日的伤亡情况的全国统计还没出来，但仅巴黎一地，根据法国媒体报道，就133人受伤，其中24人为防暴警察，这个数字已经远远高于11月24日的游行（24人受伤，5人为防暴警察）。

　　暂时没有听说有中国游客在事件中受伤。

　　此前，根据法国内政部11月20日的统计，在全国的黄马甲运动中，已经有两人死亡，500多人受伤。其中，一位死者是37岁的年轻男性，为躲避黄马甲设置的路障，与另外一辆车相撞，送医后重伤不治。而《世界报》的最新发布，又有第三例死亡。

　　12。法国其它地方受影响吗

　　你感受一下，这是11月17日，黄马甲在法国全国2000多个点游行的分布图▼

　　有没有全境沦陷的感觉？包括里昂、马赛、南特，你能说的上名字来的法国城市。

　　马赛大型游行现场

　　随着事态的进一步发展，连隔壁国的布鲁塞尔都被传染了。。。

　　然后，听说布鲁塞尔还要搞个“绿马甲”，已经有3万人在社交网络上要求要参加游行，抗议气候变化。。。这是什么都赶趟吗？

　　13。所以，银河君，你直接说，巴黎还能不能去玩了？

　　不是。相较于黄马甲运动，对于中国旅行者来说，在巴黎更值得关注的是盗抢危险。

　　针对黄马甲运动，中国驻法国大使馆连续两个周末提前发布提示，都是从抗议活动影响公共交通出行的角度，并未发布旅行警告。

　　而关于盗抢的风险提示，使馆发了不知道有多少了。。。

　　所以，总体而言，巴黎还是可以愉快地玩耍的，不过@银河系旅行者指南建议从周五到周日就避开那几个游行地带就好了，就算没碰上游行，赶上店铺关门也够闹心的。

　　除非你把游行当一景，那地球人也不能阻止你。

　　以这张图片结束这篇推送吧。

　　12月1日，巴士底狱广场，一位巴黎市民看着窗外。在她的眼里，巴黎在燃烧。